BMW Central Building to budynek zbudowany w Lipsku przez architekta Zaha Hadida. Zajmuje powierzchnię 27.000 metrów kwadratowych i mieści różne biura BMW, który jest również właścicielem. Budynek zajmuje powierzchnię 25 000 metrów kwadratowych i zatrudnia 5500 pracowników, z pracami łączącymi między trzema halami produkcyjnymi zakładu. Projekt jest zawarty w wąskim pasie ziemi, ponieważ sąsiednie budynki zostały już ukończone. Dzięki szerokiej gamie dostawców wybranych do reszty fabryki, wiele elementów wykończeniowych zostało wybranych ze standardowej gamy produktów, podkreślając przemysłowe podejście BMW. Centralny budynek jest centrum nerwowym całego kompleksu fabryki, rdzeń, który łączy 3 działy Głównej Dyrekcji nadwozia, malowanie i montaż, i służy jako wejście do fabryki. W ten sposób budynek działa jak Pole siłowe, które przyciąga i rozprowadza. Jego architektura wyraźnie wyraża tę funkcję: ścieżki cyrkulacji i segmenty produkcyjne zbiegają się w tej gigantycznej komorze kompresji, w której pracownicy i goście, a także linie produkcyjne przecinają się i komunikują. Ten centralny budynek jest centralnym elementem i "rynkiem" dynamicznego systemu kosmicznego, który jest fabryką. Jako punkt oferujący pomieszczenia administracyjne i recepcyjne dla pracowników i gości, poprawia komunikację i wymianę. Międzynarodowa organizacja kosmiczna koncentruje się wokół sekcji nożycowej, która płynnie łączy parter i Parter. Dwie sekwencje płyt tarasowych, jak gigantyczne schody, wznoszą się z północy na południe i z południa na północ, chwytając długą pustkę łączącą między nimi. Pierwszy wodospad zaczyna się w pobliżu publicznego atrium i dociera do pierwszego piętra w centrum budynku. Drugi zaczyna się od biur na południowym krańcu i wznosi się, by spotkać pierwszy wodospad, którego kulminacją jest górny poziom nad wejściem. W dolnej części tej pustki znajduje się obszar widzenia. Powyżej, półprodukty samochody poruszają się wzdłuż torów transportowych między różnymi jednostkami produkcyjnymi. Płyty podłogowe w wodospadzie są wystarczająco duże, aby umożliwić obłożenie, elastyczne, co zapewnia lepszą komunikację wizualną w porównaniu do pojedynczej płaskiej płyty. Ogólny cel integracji personelu różnych jednostek odzwierciedla wewnętrzną przejrzystość architektury, która odwraca tradycyjną segregację grup rządowych. Szereg funkcji inżynieryjnych i administracyjnych znajduje się na przykład w trajektorii codziennych ruchów ręcznej siły roboczej. Pracownicy pracują na parterze i pierwszym piętrze. Oświetlenie nocne podkreśla wygląd przepuszczalności wizualnej, łagodząc separację między przestrzenią wewnętrzną i zewnętrzną.
