BMW centrinis pastatas yra pastatas, pastatytas Leipcige architekto Zaha Hadid. Jis užima 27000 kvadratinių metrų plotą ir turi keletą " BMW " biurų, kuriems taip pat priklauso. Pastatas užima 25 000 kvadratinių metrų plotą ir jame dirba 5500 darbuotojų, su funkcija sujungti tarp trijų gamyklos gamybos tvartų. Projektas yra siauroje žemės juostoje, nes gretimi pastatai jau buvo baigti. Su įvairiais tiekėjais, pasirinktais likusiai gamyklai, daugelis apdailos elementų buvo atrinkti iš standartinio produktų asortimento, pabrėžiant BMW pramoninį požiūrį. Centrinis pastatas yra viso gamyklos komplekso nervų centras, branduolys, jungiantis 3 pagrindinius Kėbulo, dažymo ir surinkimo skyrius ir tarnauja kaip įėjimas į gamyklą. Tada pastatas veikia kaip jėgos laukas, kuris pritraukia ir platina. Jo architektūra aiškiai išreiškia šią funkciją: eismo maršrutai ir gamybos segmentai susilieja į šią milžinišką suspaudimo kamerą, kurioje darbuotojai ir lankytojai, bet ir gamybos linijos susikerta ir bendrauja. Šis centrinis pastatas yra "fulcrum" ir "rinkos aikštė" dinaminės kosmoso sistemos, kuri yra gamykla. Kaip taškas, kuris siūlo administracines ir priėmimo patalpas darbuotojams ir lankytojams, jis pagerina bendravimą ir mainus. Tarptautinė Kosmoso organizacija yra orientuota į žirklinį skyrių, kuris vientisai jungia pirmame aukšte ir pirmame aukšte. Dvi terasinių plokščių sekos, pavyzdžiui, milžiniški laiptai, kyla iš šiaurės į pietus ir iš pietų į šiaurę, užfiksuojant ilgą jungiamąją tuštumą tarp jų. Pirmasis krioklys prasideda netoli viešojo atriumo ir pasiekia pirmąjį aukštą pastato centre. Kitas prasideda nuo biurų pietiniame gale ir pakyla, kad atitiktų pirmąjį krioklį, kuris baigiasi viršutiniame lygyje virš įėjimo. Šios tuštumos apačioje yra peržiūros sritis. Viršuje pusgaminiai juda išilgai konvejerio takelių tarp įvairių gamybos padalinių. Pakopinės grindų plokštės yra pakankamai didelės, kad būtų galima lanksčiai užimti modelius, užtikrinant didesnį vizualinį bendravimą nei viena plokščia plokštė. Bendras įvairių padalinių darbuotojų integravimo tikslas yra pagrįstas vidiniu architektūros skaidrumu, kuris panaikina tradicinę valstybinių grupių segregaciją. Keletas inžinerinių ir administracinių funkcijų yra, pavyzdžiui, kasdienio rankinio darbo judėjimo trajektorijoje. Darbuotojai dirba pirmame aukšte ir pirmame aukšte. Naktinis apšvietimas akcentuoja vizualinio pralaidumo išvaizdą, susilpnindamas padalijimą tarp patalpų ir lauko erdvės.
